針對(duì)我國大多數(shù)棉紡企業(yè)實(shí)際紡紗速度不高的現(xiàn)狀,以環(huán)錠細(xì)紗機(jī)高速的界定為切入,比較了4個(gè)國家不同紡紗企業(yè)不同細(xì)紗品種、不同機(jī)型所對(duì)應(yīng)的錠速,提出了細(xì)紗機(jī)高速應(yīng)滿足的條件;從原料選配、設(shè)備型式、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、器材專件的合理選用等方面,分析了影響細(xì)紗高速的因素及對(duì)策。指出:實(shí)現(xiàn)細(xì)紗高速生產(chǎn)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及原料、設(shè)備、工藝、環(huán)境和專件器材等多方面,也是企業(yè)基礎(chǔ)管理、綜合管理的體現(xiàn);細(xì)紗速度選擇要結(jié)合不同機(jī)型、不同品種綜合考慮,以滿足質(zhì)量要求、合理控制細(xì)紗斷頭為前提;棉紡企業(yè)應(yīng)結(jié)合不同品種及設(shè)備條件,逐步提高紡紗速度,通過不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),最終實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高速生產(chǎn)。
環(huán)錠細(xì)紗機(jī)實(shí)現(xiàn)高速生產(chǎn)是棉紡企業(yè)長期以來孜孜以求的目標(biāo),圍繞提高細(xì)紗速度,行業(yè)協(xié)會(huì)、相關(guān)組織開展了各種形式的技術(shù)交流、探討,如2013年中國紗線網(wǎng)組織的“全國細(xì)紗高速大討論”,組織了紡機(jī)、紡器和紡紗企業(yè)技術(shù)、管理人員進(jìn)行廣泛交流、討論,對(duì)棉紡企業(yè)進(jìn)一步提高細(xì)紗速度起到了推動(dòng)作用;然時(shí)至今日,我國絕大多數(shù)企業(yè)實(shí)際紡紗速度仍不高,與國外企業(yè)比仍有差距(見表1)。筆者認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)細(xì)紗高速,是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及企業(yè)技術(shù)管理方方面面,是企業(yè)綜合管理水平的體現(xiàn)。
環(huán)錠細(xì)紗機(jī)高速的界定
習(xí)慣上,將環(huán)錠細(xì)紗機(jī)的錠子速度(簡稱錠速)用來表征細(xì)紗機(jī)速度,通常把錠速達(dá)到20kr/min及以上稱之為高速,實(shí)際上這是不科學(xué)的,因?yàn)殄V速越高,前羅拉速度就越快,對(duì)車頭傳動(dòng)系統(tǒng)要求也越高,當(dāng)生產(chǎn)粗號(hào)品種錠速達(dá)到20kr/min及以上時(shí),車頭傳動(dòng)系統(tǒng)就難以滿足前羅拉高速回轉(zhuǎn)的要求。因此,并非所有品種錠速都能達(dá)到20kr/min及以上,所謂細(xì)紗機(jī)高速,筆者認(rèn)為應(yīng)滿足以下條件。
a)品種不同,其速度范圍不同。以純棉機(jī)織紗為例,達(dá)到以下錠速應(yīng)屬高速范圍,見表2。
b)細(xì)紗千錠時(shí)斷頭應(yīng)控制在正常水平,一般好的企業(yè),千錠時(shí)斷頭控制在5根及以下。
c)成紗質(zhì)量水平應(yīng)滿足客戶要求,不能因?yàn)楦咚賲s帶來?xiàng)l干(機(jī)械波)、毛羽高等質(zhì)量問題。
影響細(xì)紗高速的因素分析及對(duì)策
1原料選配
原料選配不僅影響成紗質(zhì)量,也是實(shí)現(xiàn)高速的必要保證。紡紗過程中,當(dāng)紗線動(dòng)態(tài)強(qiáng)力小于動(dòng)態(tài)張力時(shí)就會(huì)產(chǎn)生斷頭,因此,維持紗線必要的強(qiáng)力不僅是后道工序生產(chǎn)的需要,也是紡紗正常生產(chǎn)的需要。從原料來說,棉纖維的長度、線密度和強(qiáng)度等指標(biāo)對(duì)其成紗強(qiáng)力影響大,分別見圖1、圖2,應(yīng)合理選配。
圖1棉纖維長度與成紗強(qiáng)力的關(guān)系
近年來,受各種因素影響,我國棉花質(zhì)量總體呈下降趨勢(shì),棉花的馬克值(Mic)越來越高,棉纖維的細(xì)度越來越粗,長度越來越短,單纖維強(qiáng)度越來越低;隨著機(jī)采棉的逐步推廣使用,原棉中短纖維率、含雜率上升,給配棉帶來難度,并直接影響紡紗斷頭
圖2棉纖維線密度與成紗強(qiáng)力的關(guān)系
和實(shí)現(xiàn)高速生產(chǎn),應(yīng)引起關(guān)注。另一方面,受成本上升壓力影響,一些企業(yè)采取低配高紡,或以細(xì)絨棉代替長絨棉生產(chǎn)9.718tex以上品種,由于強(qiáng)力偏低,難以實(shí)現(xiàn)高速生產(chǎn),需統(tǒng)籌兼顧。
2設(shè)備型式
選擇不同的設(shè)備型式,一定程度上決定了未來生產(chǎn)時(shí)紡紗的可紡速度。設(shè)備是基礎(chǔ),不同的設(shè)備制造企業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的細(xì)紗機(jī)具有不同特點(diǎn),其結(jié)構(gòu)型式、加工精度和工藝性能特點(diǎn)在一定程度上均會(huì)對(duì)紡紗速度產(chǎn)生決定性的影響。
2.1機(jī)架結(jié)構(gòu)
為提高設(shè)備運(yùn)行的平穩(wěn)性,設(shè)備制造廠家不斷對(duì)機(jī)架結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)改進(jìn),如采用鋼管或型鋼代替鑄鐵機(jī)架、提高中墻板鋼性、取消錠盤采用輪帶傳動(dòng)等,這些改進(jìn)更加有利于設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn),但筆者認(rèn)為各種部件的加工精度更是實(shí)現(xiàn)高速的保證。有人認(rèn)為進(jìn)口設(shè)備通過段與段的組裝來滿足尺寸的精度,而國產(chǎn)細(xì)紗機(jī)通過單個(gè)零件組裝導(dǎo)致精度難以保證,從而影響整個(gè)機(jī)架的尺寸一致性,影響機(jī)架水平等,這種觀點(diǎn)有待商榷。以豐田RX240型細(xì)紗機(jī)為例,設(shè)備安裝由單個(gè)零件組裝,一臺(tái)1200錠細(xì)紗機(jī)涉及107029個(gè)零件,未曾有一個(gè)螺孔因位置差異或孔徑大小而重新加工,這確實(shí)值得國內(nèi)紡機(jī)廠學(xué)習(xí)。國產(chǎn)設(shè)備若不提高單個(gè)零件的加工精度,即使分段組裝,也不能保證機(jī)器適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.2傳動(dòng)系統(tǒng)
傳動(dòng)系統(tǒng)首先設(shè)計(jì)要合理,各個(gè)部件受力要均勻,曾經(jīng)發(fā)生過某紡機(jī)廠制造的細(xì)紗集聚紡長機(jī),直接采用原普通環(huán)錠紡細(xì)紗機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng),結(jié)果由于系統(tǒng)受力增大導(dǎo)致車頭傳動(dòng)軸斷裂、齒輪磨損加劇。其次是材質(zhì)和加工精度要保證,否則,高速運(yùn)轉(zhuǎn)必然會(huì)產(chǎn)生機(jī)械波等,甚至?xí)霈F(xiàn)局部磨損嚴(yán)重的問題,導(dǎo)致設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.3加捻卷繞機(jī)構(gòu)
細(xì)紗機(jī)采用伺服電機(jī)和電子凸輪進(jìn)行卷繞,有效改善卷裝成形質(zhì)量和大中小紗斷頭,保證龍筋與鋼領(lǐng)板的平行及水平,如豐田細(xì)紗機(jī)通過使用T形絲桿直接帶動(dòng)鋼領(lǐng)板升降,從而確保了鋼領(lǐng)板與龍筋的絕對(duì)水平,有利于紡紗張力的穩(wěn)定。
2.4集體落紗機(jī)構(gòu)
集體落紗細(xì)紗機(jī)由于采用了鋁桿錠子,更加有利于高速,但如果集體落紗裝置運(yùn)行不穩(wěn)定,會(huì)直接損傷錠子,導(dǎo)致斷頭多、毛羽高,反而影響紡紗速度,應(yīng)關(guān)注集體落紗裝置的可靠性和穩(wěn)定性。
2.5紡紗動(dòng)程
這里所說紡紗動(dòng)程,是指細(xì)紗前羅拉輸出點(diǎn)到卷繞起始點(diǎn)的最大直線距離,紡紗動(dòng)程越小,紡紗張力波動(dòng)越小且越易控制,越有利于高速,見圖3。表3是幾種細(xì)紗機(jī)的紡紗動(dòng)程。
3設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)
設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)是細(xì)紗機(jī)實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)行的可靠保證。隨著裝備制造精度以及紡織企業(yè)用工要求的提高,傳統(tǒng)的設(shè)備維修模式正在發(fā)生改變,但設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)也要保證。從適應(yīng)高速的角度來說,在設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)上應(yīng)該做好以下工作:
①設(shè)備大小修理或特保時(shí),做好機(jī)架、車頭和車尾的水平工作,隨著細(xì)紗長機(jī)的推廣,對(duì)地面水平也提出要求,應(yīng)經(jīng)常檢查地面,發(fā)現(xiàn)下沉、出現(xiàn)裂縫,應(yīng)及時(shí)校調(diào)設(shè)備水平;
②結(jié)合小平車或特保,做好鋼領(lǐng)板的高低水平,確保鋼領(lǐng)板在同一個(gè)平面上;
③做好鋼領(lǐng)板升降軌道立柱的垂直度,確保兩邊的升降轉(zhuǎn)子沿著立柱靈活運(yùn)行,不卡死、不脫空;
④結(jié)合平揩車、翻改做好錠子對(duì)中工作,保持鋼領(lǐng)、錠子、導(dǎo)紗鉤三同心;
⑤結(jié)合揩車做好清潔器隔距的校正工作,防止因過小引起斷頭,因過大無法清除積花;
⑥結(jié)合平車對(duì)錠桿、錠盤的偏心彎曲進(jìn)行檢驗(yàn)校準(zhǔn),認(rèn)真校準(zhǔn)錠子水平;
⑦加強(qiáng)錠子、筒管、錠帶的日常檢查,發(fā)現(xiàn)跳動(dòng)、錠帶過長或磨損要及時(shí)更換;
⑧結(jié)合小平車或特保對(duì)錠帶盤進(jìn)行逐只檢查,剔除不靈活的錠帶張力盤,并進(jìn)行加油;
⑨結(jié)合平車對(duì)笛管整形,清除笛管吸口毛刺,巡查時(shí),要注意笛管吸棉口位置,既要保證斷頭及時(shí)吸入,又不會(huì)將正常纖維吸走等。
4合理選用器材專件
合理選用器材專件,是實(shí)現(xiàn)環(huán)錠細(xì)紗機(jī)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)的關(guān)鍵。
4.1牽伸器材專件
a.吊錠
對(duì)吊錠的要求是,無論大紗、中紗還是小紗,在粗紗退繞時(shí),其阻尼需保持一致。過大,則吊錠回轉(zhuǎn)遲鈍,易造成拖斷頭;過小,則吊錠回轉(zhuǎn)過于靈活,易造成粗紗自重滑落(俗稱“下面條”)。目前市場上吊錠型號(hào)很多,關(guān)鍵在于合理選用與維護(hù),一般DD2型吊錠用于中粗號(hào)紗,避免“下面條”問題;DD5型和DD6型吊錠更適合于中細(xì)號(hào)紗,可減少粗紗斷裂問題。
b.羅拉
隨著錠速的上升,對(duì)羅拉的要求也越來越高,各種波幅的機(jī)械波易出現(xiàn),但機(jī)械波是綜合反映,與羅拉本身有關(guān)。也與羅拉的安裝和維護(hù)保養(yǎng)有關(guān),就羅拉本身質(zhì)量來說,國產(chǎn)羅拉質(zhì)量完全能滿足細(xì)紗高速的要求。
c.膠輥膠圈
隨著紡紗速度提高,對(duì)膠輥、膠圈的適應(yīng)性和耐磨性要求更高,在膠輥硬度的選擇和涂料的處理上,既要滿足成紗質(zhì)量又要兼顧紡紗生產(chǎn)的要求,防止粘、纏、繞現(xiàn)象帶來的斷頭和生活難做問題。
4.2卷捻器材專件
a.錠子
錠子是卷繞的核心部件,也是實(shí)現(xiàn)高速紡紗的關(guān)鍵器材。高速紡紗對(duì)錠子的基本要求有:①運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,噪聲低,一般在25kr/min時(shí)空錠振程不大于0.03mm,噪聲不大于70dB;②油耗少易維護(hù),以NOVlBRA、TEXPARTS為例,運(yùn)行1a換油1次,相當(dāng)于普通錠子補(bǔ)油23次;③節(jié)能、低耗,錠盤直徑由20.5mm縮小到19mm(18.5mm),甚至17mm,達(dá)到既提高錠速,又不增加主機(jī)能耗的目的。高速錠子主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn):①釆用小直徑上軸承和小直徑錠盤,上軸承直徑由7.8mm減小到6.8mm,甚至更低(5.8mm);②下軸承采用復(fù)合軸承,徑向動(dòng)壓軸承與軸向平面止推軸承分別承受徑向力和軸向力,錠尖由小球面改成大球面;③采用迷宮式防塵、防飛油裝置;④雙彈性錠膽結(jié)構(gòu)。目前國產(chǎn)高速錠子與進(jìn)口錠子相比,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面并無太大差別,但在加工工藝、原材料質(zhì)量水平、產(chǎn)品零部件的檢測與控制上尚有差距,導(dǎo)致產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性及維護(hù)使用方面不及進(jìn)口產(chǎn)品。
b.紗管
與其它專件器材相比,多數(shù)紡紗企業(yè)往往忽視紗管的作用,從定制紗管開始就不夠重視,由于紗管與錠子配合且隨錠子同速回轉(zhuǎn),需具有良好的動(dòng)平衡性,避免高速時(shí)引起搖頭、跳管問題。一般要求紗管質(zhì)量:①紗管套在標(biāo)準(zhǔn)錠子上,底孔與錠盤間隙不大于0.10mm,錠心孔與錠桿接觸面積不小于85%;②紗管在錠速18kr/min的錠子上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),頂端空管平均振程不大于0.15mm,滿管平均振程不大于0.25mm,且中、下部振程小于頂端振程。
c.錠帶
高速紡紗對(duì)錠帶的要求:①耐磨性好、伸長率低,錠帶出廠要求的伸長率不大于3‰;②與錠盤接觸面應(yīng)既光滑,但又能保持一定的摩擦力;③使用壽命長。日常生產(chǎn)中,應(yīng)注意做好錠帶的維護(hù),如避免錠帶位置不正造成錠帶的磨損;錠帶的接頭牢靠,對(duì)長時(shí)間使用后的錠帶因伸長過大要進(jìn)行更換。
d.鋼領(lǐng)鋼絲圈
鋼領(lǐng)、鋼絲圈是能否實(shí)現(xiàn)高速紡紗的關(guān)鍵器材。當(dāng)錠速達(dá)到20kr/min,鋼領(lǐng)直徑為38mm時(shí),鋼絲圈的線速度可達(dá)40m/s,鋼領(lǐng)直徑為42mm時(shí),鋼絲圈的線速度可達(dá)44m/s,如此高的速度對(duì)鋼絲圈的耐磨性、散熱性等提出了非常高的要求。從細(xì)紗斷頭的統(tǒng)計(jì)分析可以看出,一般情況下由于鋼絲圈磨滅、飛圈等導(dǎo)致的斷頭數(shù)占總斷頭數(shù)的1/3以上。高速紡紗對(duì)鋼領(lǐng)、鋼絲圈的基本要求為:①使用壽命長;②走熟期短,斷頭少;③成紗質(zhì)量穩(wěn)定,毛羽少。鋼領(lǐng)、鋼絲圈的使用要求:①根據(jù)不同品種選用不同規(guī)格、型號(hào);②鋼領(lǐng)、鋼絲圈的配套;③加強(qiáng)日常使用管理。鋼領(lǐng)使用一段時(shí)間后,需要對(duì)其進(jìn)行檢查,檢查的主要內(nèi)容見表4。
f.氣圈環(huán)
國內(nèi)細(xì)紗機(jī)大多是短機(jī),采取手工拔紗,加之錠
速不高,氣圈環(huán)一直處于棄之不用的狀態(tài)。事實(shí)上,氣圈環(huán)通過把大氣圈變成小氣圈,有效地降低了紡紗張力(可降低25%),對(duì)減少斷頭、提高紡紗速度很有效,因此,國外細(xì)紗機(jī)都將氣圈環(huán)作為必配件。氣圈環(huán)的使用要求為:①選擇合適規(guī)格、材質(zhì)及加工要求的氣圈環(huán);②表面耐磨、表面粗糙度好;③合理確定氣圈環(huán)的高度;④及時(shí)維護(hù),確保氣圈環(huán)處于正常狀態(tài)。
g.導(dǎo)紗鉤
導(dǎo)紗鉤往往不被人們重視,仔細(xì)上車檢查,會(huì)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)紗鉤不同程度存在內(nèi)孔不光滑,甚至起溝槽問題,這與導(dǎo)紗鉤的表面處理方法有關(guān)。傳統(tǒng)的處理方法是鍍硬鉻,硬度在650HV~750HV,不耐磨;近年來,采用氮化處理,表面硬度層均勻,硬度、表面粗糙度、耐磨性均得到改善。導(dǎo)紗鉤可按下列方法選用:①紡14.58tex以上紗,選用導(dǎo)紗鉤孔徑為2.5mm~3.5mm;紡14.58tex以下紗,選用導(dǎo)紗鉤孔徑為2.5mm;紡7.289tex以下紗,選用導(dǎo)紗鉤孔徑為2.0mm;②紡純棉紗,選用導(dǎo)紗鉤硬度不小于900HV、耐磨層厚度不小于0.02mm;紡化纖或混紡紗,選用導(dǎo)紗鉤硬度不小于1000HV、耐磨層厚度不小于0.045mm;③紡中、粗號(hào)紗,選用單圈導(dǎo)紗鉤,紡細(xì)號(hào)紗,選用多圈導(dǎo)紗鉤。
5溫濕度環(huán)境變化
溫濕度環(huán)境控制的好壞直接影響細(xì)紗斷頭,不少企業(yè)對(duì)環(huán)境的理解,僅僅停留在溫度、濕度上。實(shí)際上,除溫濕度外,還應(yīng)控制好車間換氣次數(shù)、空氣清潔度、車間氣流順暢及區(qū)域溫濕度的差異(均勻)等;空氣調(diào)節(jié)應(yīng)該是溫度、濕度和清潔度的統(tǒng)一,合理的換氣次數(shù)是保證車間清潔度的重要手段,而一定的清潔度更有利于實(shí)現(xiàn)細(xì)紗高速。為防止車間氣流紊亂,應(yīng)將側(cè)排風(fēng)改為“上吹下吸”式回風(fēng)方式;加強(qiáng)對(duì)細(xì)紗吹吸風(fēng)機(jī)管理,防止吹嘴位置走動(dòng)導(dǎo)致飛花四起;對(duì)負(fù)壓式集聚紡裝置的工藝排風(fēng),應(yīng)接入專門的管道排入空調(diào)室,避免單機(jī)臺(tái)直接排放到車間造成氣流紊亂、溫度升高。由于車頭、車尾的設(shè)備發(fā)熱不同,同時(shí),空調(diào)送風(fēng)距離的遠(yuǎn)近,會(huì)帶來區(qū)域溫濕度的差異,從而影響斷頭以及車間生活。從長遠(yuǎn)看,細(xì)紗車間未來空調(diào)送風(fēng)應(yīng)由現(xiàn)在的“滿堂送”改為環(huán)境送風(fēng)、工藝送風(fēng)分別送,這樣既改善車間工作環(huán)境,又能更好地滿足高速紡紗需要。控制好前紡半制品回潮率,確保紡紗處于微放濕狀態(tài),可降低細(xì)紗車間斷頭,有利于高速生產(chǎn)。
6合理工藝配置,確保工藝上車
近年來,隨著“重定量、大牽伸”工藝路線的推廣,對(duì)細(xì)紗機(jī)整體要求提高,紡紗企業(yè)應(yīng)結(jié)合設(shè)備狀態(tài)綜合考慮,選擇合適參數(shù),既保證質(zhì)量,又實(shí)現(xiàn)高速高產(chǎn)。
①采用恒張力紡紗,紡紗速度分段合理設(shè)定,降低大、小紗斷頭;
②適當(dāng)降低卷裝尺寸,采用小卷裝、小鋼領(lǐng)紡紗;
③合理選擇壓力棒、隔距塊大小,減少由于牽伸不開而造成的斷頭;
④選擇合適的三檔牽伸壓力,并減少錠間壓差,確保既不出“硬頭”又不會(huì)壓力過大;
⑤根據(jù)不同的鋼領(lǐng)、鋼絲圈結(jié)構(gòu),合理設(shè)定清潔器隔距等。
結(jié)語
1實(shí)現(xiàn)細(xì)紗高速生產(chǎn)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及原料、設(shè)備、工藝、環(huán)境和專件器材等方方面面,是企業(yè)基礎(chǔ)管理、綜合管理的體現(xiàn)。
2細(xì)紗速度選擇要結(jié)合不同機(jī)型、不同品種綜合考慮。只有滿足質(zhì)量要求、合理控制細(xì)紗斷頭的“高速生產(chǎn)”才是真正意義上的高速。
3棉紡企業(yè)可以采取結(jié)合不同品種、設(shè)備條件,逐步提高紡紗速度,不斷總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn),最終實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高速生產(chǎn)。
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