據(jù)青島、張家港兩地棉花貿(mào)易企業(yè)反映,據(jù)1-2月訂貨量估算,3月下旬至4月中旬至少有5萬噸印度棉可以抵港交貨,但因印度軋花廠、出口商違約或延期裝運(yùn)連續(xù)上升而導(dǎo)致實(shí)際到港量將低于4.5萬噸。
業(yè)內(nèi)人士分析,印度棉違約主要有以下原因:
一、3月上旬以來ICE期棉大幅上漲,再加上印度國(guó)內(nèi)籽棉上市量下滑及多頭、棉花企業(yè)炒作2018/19年度印度棉產(chǎn)量大幅下滑的利好相疊加,因此印度國(guó)內(nèi)棉花售價(jià)、出口價(jià)不斷上漲,自2月13日以來S-6、J34、MCU5的CIF報(bào)價(jià)整體上漲6.2-6.5美分/磅(印度國(guó)內(nèi)棉花價(jià)格上漲也超過6美分/磅),因此印度軋花廠、出口商不肯按合同、按約定裝船交貨;
二、春節(jié)后中國(guó)紡織廠、貿(mào)易商集中簽約進(jìn)口印度棉補(bǔ)充4-9月國(guó)內(nèi)中低品質(zhì)棉花供給及2019年儲(chǔ)備棉輪出沒有著落,給印度出口商持貨而沽底氣;
三、近1個(gè)月來印度盧比對(duì)美元匯率走強(qiáng),棉花出口成本有所增長(zhǎng),印度軋花廠、貿(mào)易商借題發(fā)揮,希望采購(gòu)方分擔(dān)額外上漲的費(fèi)用;
四、中美貿(mào)易磋商短期難有結(jié)果,美棉進(jìn)入中國(guó)好事多磨。據(jù)商務(wù)部消息,中美雙方將于3月底、4月初分別在北京、華盛頓就中美貿(mào)易問題繼續(xù)展開第八輪、第九輪磋商,4月底前能否達(dá)成共識(shí)、協(xié)議落地尚難判斷,印度棉花企業(yè)違約、毀約有落井下石、乘人之危的嫌疑。
青島某大型貿(mào)易企業(yè)表示,3月上中旬印度棉裝船、交貨較及時(shí),但3月下旬、4月貨期印度棉則出現(xiàn)延期裝運(yùn)、違約現(xiàn)象,國(guó)際棉商、印度出口商紛紛表示按原合同、原價(jià)格履約有困難,給買方提供解決辦法主要有三:買賣雙方再協(xié)商上調(diào)合同成交價(jià)3-4.5美分/磅,原采購(gòu)合同繼續(xù)有效;允許銷售方延期15-30天裝運(yùn),因中國(guó)集中簽約印度棉導(dǎo)致船運(yùn)緊張,裝運(yùn)、交貨無法保證;直接賣方或買方毀約(少數(shù)國(guó)際棉商或給買方一定金額或其它方式補(bǔ)償,但印度出口商大多“一毛不撥”),采購(gòu)合同作廢。
目前青島港已清關(guān)印度棉出貨相對(duì)較快,但價(jià)格并沒有隨ICE期棉、印度棉出口價(jià)的上漲而抬高,S-6 1-5/32穩(wěn)定15300-15400元/噸,與上周持平,在鄭棉未突破15200-15500廂體及下游紗布消費(fèi)淡季或提前到來的情況下,貿(mào)易商、中間商提價(jià)非常謹(jǐn)慎。
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