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美國(guó)作為全球最發(fā)達(dá)的國(guó)家，也是紡織品最重要的消費(fèi)市場(chǎng)之一，無(wú)論是直接對(duì)美出口，還是出售面料到墨西哥、東南亞國(guó)家，由當(dāng)?shù)丶庸こ沙梢潞蟪隹冢归煹氖袌?chǎng)對(duì)中國(guó)紡織品出口舉足輕重。

但在槍擊事件之后,特朗普贏得大選概率大增，而其增加關(guān)稅的貿(mào)易保護(hù)主義措施，或許會(huì)對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生極大的影響，部分訂單可能會(huì)提前。

美國(guó)西海岸港口的旺季提前

紅海危機(jī)導(dǎo)致運(yùn)力緊張，推升運(yùn)費(fèi)上漲，但為何美國(guó)進(jìn)口商要選在此時(shí)開(kāi)始囤貨?

在美國(guó)鞋類分銷商和零售商協(xié)會(huì)主席普里斯特(Matt Priest)看來(lái)，目前的運(yùn)費(fèi)比兩年多前還要高。原因在于, 一方面，盡管拜登政府的部分新關(guān)稅不會(huì)直接影響制鞋業(yè)，但“我們認(rèn)為，為了在8月1日關(guān)稅生效前將產(chǎn)品運(yùn)入，運(yùn)動(dòng)經(jīng)開(kāi)始緊張。”

“還有一個(gè)問(wèn)題是，美國(guó)前總統(tǒng)特朗普是否會(huì)在11月贏得大選。”普里斯特解釋道，特朗普的競(jìng)選團(tuán)隊(duì)提議提高關(guān)稅，這促使許多美國(guó)鞋類分銷商和零售商協(xié)會(huì)成員考慮在可能決定提高關(guān)稅之前將產(chǎn)品運(yùn)入美國(guó)。

特朗普提出的征稅設(shè)想涉及多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在近期,洛杉磯港執(zhí)行董事塞羅卡(Gene Seroka)在一次簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上回答有關(guān)全球航道動(dòng)蕩和關(guān)稅不確定性問(wèn)題時(shí)表示:“如果特朗普獲勝， 對(duì)進(jìn)口商品普遍征收10%的關(guān)稅，對(duì)中國(guó)進(jìn)口商品征收60%的關(guān)稅,這可能會(huì)改變洛杉磯港的格局和未來(lái)。”

但自從特朗普在2018年首次加征關(guān)稅以來(lái),我們已經(jīng)表現(xiàn)得相當(dāng)靈活,我們肯定一直在外面搶貨。 ”塞羅卡說(shuō)。

在加利福尼亞常年從事美線運(yùn)輸?shù)臉I(yè)內(nèi)人士羅杰表示，目前在進(jìn)口商補(bǔ)庫(kù)存方面，一個(gè)影響進(jìn)口商作出決策的因素即為美國(guó)大選。

“如果特朗普當(dāng)選，他可能會(huì)對(duì)中國(guó)商品再加關(guān)稅，雖然不一定達(dá)到60%，但再增加的可能性很大。加關(guān)稅將直接影響美國(guó)的零售價(jià)格,尤其在當(dāng)前高通脹情況下，貿(mào)然加大關(guān)稅會(huì)導(dǎo)致零售價(jià)上漲。因此，進(jìn)口商可能會(huì)提前備貨，以應(yīng)對(duì)潛在的關(guān)稅變化。”他解釋道。

美國(guó)西海岸貿(mào)易量增長(zhǎng)強(qiáng)勁

今年上半年,美國(guó)西海岸港口的貿(mào)易量增長(zhǎng)強(qiáng)勁。

根據(jù)洛杉磯港最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年 上半年，美國(guó)加利福尼亞州洛杉磯港處理了470萬(wàn)個(gè)20英尺集裝箱(TEU) ，比去年同期增長(zhǎng)14.4%。

塞羅卡表示，通脹率下降、工資上漲和就業(yè)市場(chǎng)強(qiáng)勁刺激了消費(fèi)支出，從而帶來(lái)了穩(wěn)定的貨運(yùn)量，“我認(rèn)為, 隨著第三季度的到來(lái)，我們將看到這種模式持續(xù)下去”。

鄰近的長(zhǎng)灘港6月的總吞吐量也創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄，入境集裝箱吞吐量是自2022年中期以來(lái)的最高值。2024年 上半年,長(zhǎng)灘港的集裝箱總運(yùn)量與去年同期相比增長(zhǎng)了15%。

長(zhǎng)灘港首席執(zhí)行官科爾德羅(Mario Cordero)示:“我們正在重新奪回市場(chǎng)份額， 隨著航運(yùn)旺季的到來(lái),消費(fèi)支出正在推動(dòng)貨物運(yùn)往我們的碼頭。我認(rèn)為2024年下半年會(huì)有適度增長(zhǎng)。”

9月之前并非傳統(tǒng)旺季，出于對(duì)美國(guó)對(duì)中國(guó)商品征收更多關(guān)稅的擔(dān)憂，以及東海岸和墨西哥灣沿岸港口I人罷工的影響，西海岸的旺季比往年提前到來(lái)了。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月14日,萬(wàn)發(fā)布對(duì)華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果，布在原有對(duì)華301關(guān)稅基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高對(duì)自華進(jìn)口的電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、導(dǎo)體以及鋼鋁、港口起重機(jī)、個(gè)人防護(hù)裝備等產(chǎn)品加征關(guān)稅。

其中，目標(biāo)于2024年新征的關(guān)稅于今年8月1日起開(kāi)始,目標(biāo)于2025年和2026年開(kāi)始征收的關(guān)稅將于當(dāng)年1月1日開(kāi)始。

5月14日，務(wù)部新聞發(fā)言人就美方發(fā)布對(duì)華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果發(fā)表談話，表示中方堅(jiān)決反對(duì)并嚴(yán)正交涉。務(wù)部發(fā)言人示，方出于國(guó)內(nèi)政治考慮，濫用301關(guān)稅復(fù)審程序,進(jìn)一步提高部分對(duì)華產(chǎn)品加征的301關(guān)稅，將經(jīng)貿(mào)問(wèn)題政治化、工具化，典型的政治操弄，方對(duì)此表示強(qiáng)烈不滿。世貿(mào)組織早已裁決301關(guān)稅違反世貿(mào)組織規(guī)則。妨非但不予以糾正，反而一意孤行，一錯(cuò)再錯(cuò)。