1．1．1 中支撐桿痕
加裝中支撐后使其兩邊的經紗相對擁擠，排列不勻，且經紗斜向至鋼筘易使筘齒變形產生筘路；若幾片綜框間中支撐位置不成一直線，也易使其周圍經紗經過幾頁綜框時曲折過大張力不一致，產生似筘路的經向連續性不可修復疵點。針對產生的原因，我們采取了如下措施 ：一是整經工序務必使片紗張力和各經軸間張力一致，漿紗要保證織軸硬度一致、伸長一致，織造工序要確保雙織軸張力設定一致，采用經紗上松下的經位置線配置，在雙織軸中間加裝小分紗梳保證分紗均勻 、無絞頭。二是 生產9．7tex以下 、經密在681根／10cm以上緞紋品種時，將織機速度降到450r／min～500r／min，可拆除第 1頁綜框的中支撐或在前兩頁綜框上采用窄型中支撐。
1．1．2 輔噴嘴痕
由于輔噴嘴位置高度太接近上層紗線，在噴嘴對應的織物上形成筘路。發生該類疵點多臂反織緞紋織物居多。為此，我們采取了如下措施：一是上軸織布0．5m后，撕下布頭到驗布機燈光下查看布面是否有條痕筘路。二是若發現有單條或少量幾條條痕筘路 ，則應對照上機位置檢查對應輔噴嘴高度是否不當，并作出調整。三是如整幅布面有多處規律條痕，則需整體降低輔噴嘴高度至適當位置、適當增大經紗在機張力，在不影響緯紗飛行的情況下適當抬高綜框高度0
1．1．3 鋼筘筘齒損壞條痕
加強下機鋼筘質量檢查，以保證鋼筘質量狀態良好，發現問題及時糾正；在穿筘時把中支撐兩側左右的經紗穿在同一筘齒內。
1．2 左右色差布
不同缸次漿紗織軸配對，壞軸處理后重新配軸，左右軸織機張力設定不一致，上漿差異大或兩配軸不是同批紗，易產生左右布面色差。針對產生的原因，我們采取了如下措施：一是整經同缸經軸要有編號、生產日期、班別、車速、整經長度等登記，嚴禁配缸、配軸生產。二是漿紗工序要確保生產同一缸紗的織軸，漿紗各項工藝設定參數恒定并成對生產；提高操作水平，每兩個軸打一遍大絞，邊絞壞及時打，減少倒、并、絞壞軸率。三是上軸工嚴格按照傳票上標注的配對軸號上機。
相關信息 
推薦企業 推薦企業
推薦企業
您所在的位置：
