舍弗勒生產(chǎn)的管路系統(tǒng)是用來(lái)在離合器分離主缸和副缸之間輸送油液的。這些管路可以根據(jù)需要采用金屬-橡膠管，或者擠出成型的塑料管。通過(guò)計(jì)算機(jī)的仿真，舍弗勒能夠在研發(fā)的早期階段對(duì)管路的靜態(tài)性能（踏板和分離行程特性）和動(dòng)態(tài)性能（踏板在低溫條件下的回位速度，踏板振動(dòng)）進(jìn)行優(yōu)化。

在過(guò)高溫度情況下和較長(zhǎng)的管路長(zhǎng)度要求下，如果使用塑料管路會(huì)產(chǎn)生較大的體積損失，金屬-橡膠管會(huì)被推薦使用。

塑料管路通常是更經(jīng)濟(jì)的選擇。舍弗勒推薦的是能夠預(yù)成型的PA12和PA612管路。其中管路走向能夠自排布的PA612管尤其先進(jìn)。它可以采用直管供貨，然后在整車(chē)安裝時(shí)彎曲布置在離合器主缸和副缸之間。這種管路開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì)在于無(wú)需彎管工具，簡(jiǎn)單便捷的直管長(zhǎng)途運(yùn)輸和良好的技術(shù)性能。

所有的管路均采用塑料材質(zhì)的快插接頭。也可以提供防磨損保護(hù)，額外的熱保護(hù)或者集成管路安裝夾。